最新报道！股指期货震荡上行 IH主力合约涨0.75% 市场情绪积极 多头力量占据主导

股指期货震荡上行 IH主力合约涨0.75% 市场情绪积极 多头力量占据主导

2024年6月14日，国内期货市场震荡上行，股指期货主力合约涨幅突出。其中，上证50股指期货IH主力合约2306合约收于5176.5点，涨幅0.75%，成交量67.8万手，持仓量225.8万手。

**市场人士分析，**IH主力合约盘中震荡上行，主要有以下几方面原因：

• **一是国内宏观经济数据持续向好，市场对未来经济增长预期乐观。**近期，国家统计局发布的数据显示，5月份中国制造业PMI、非制造业PMI均保持扩张态势，经济运行保持稳中有进。
• **二是央行降息降准预期升温，有利于提振市场人气。**近期，市场预期央行将再次降息降准，以进一步支持实体经济发展。
• **三是资金面相对宽松，为股指期货多头行情提供了支撑。**近期，央行通过公开市场操作等方式向市场注入流动性，资金面总体保持宽松。

**展望后市，**业内人士认为，股指期货市场仍将维持震荡上行态势。一方面，国内经济基本面向好，将继续支撑股指期货多头行情。另一方面，海外市场风险犹存，可能会对股指期货市场造成一定扰动。投资者应密切关注市场动向，理性投资，规避风险。

**此外，**需要注意的是，股指期货市场波动较大，投资者应根据自身风险承受能力谨慎投资。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。